Et si l’aventure sur quatre roues cessait d’être un luxe réservé aux héritiers d’oncles d’Amérique ? Un camping-car à moins de 13 000 €, c’est l’audace d’un constructeur russe qui vient jouer les trouble-fêtes sur le marché des loisirs nomades, et il faut bien le dire : ça décoiffe ! L’histoire d’un véhicule qui promet à la fois liberté et budget maîtrisé, sans obligation de casser le PEL.
Une révolution venue de Moscou : la Lada Granta revisitée
Quand on entend « camping-car », on imagine facilement des véhicules hors de prix et hors d’atteinte pour la majorité des familles. Mais la société Lux Form, basée à Moscou, a décidé d’inverser la tendance. Son idée ? Partir d’une Lada Granta, modeste berline familiale adulée sur le marché russe, et en faire un camping-car à… moins de 13 000 € !
Pour saisir le choc des étiquettes, il suffit de rappeler mes souvenirs d’un salon du véhicule de loisirs. L’entrée de gamme y commençait déjà au-delà de 30 000 € selon l’Association Française des Camping-Caristes. Autant dire que Lux Form vise le large public des curieux, rêveurs et autres aventuriers des week-ends improvisés qui, jusqu’ici, pensaient devoir choisir entre leurs vacances et leurs économies.
Vivre grand dans un petit volume : promesse tenue ?
Ne vous méprenez pas, malgré son gabarit de golgoth en régime sec, ce mini camping-car n’oublie rien d’essentiel. À l’intérieur, tout a été pensé pour garantir une vraie autonomie :
- Une cuisine digne de ce nom
- Une salle d’eau
- Et, cerise sur le placard, une ribambelle de rangements insoupçonnés : placards, poches murales, et tiroirs rusés qui se camouflent derrière presque toutes les portes !
Petit clin d’œil à mon camarade Julien, testeur (presque) officiel d’engins improbables, qui a évalué un prototype similaire lors d’un week-end entre amis : il passait de la position assise à la position couchée en moins d’une minute. Après plusieurs centaines de kilomètres et une journée bien rythmée, c’est tout sauf un gadget !
Cependant, tout n’est pas parfait dans le meilleur des mondes roulants. L’unique véritable bémol pointé : sa capacité d’eau limitée à 70 litres oblige à planifier une halte plus fréquente aux points de ravitaillement. Les adeptes du hors-piste et les baroudeurs en quête d’autonomie devront en tenir compte — réglementation européenne à l’appui, bien sûr.
Un ticket d’entrée nomade… mais pas encore validé partout
On se laisse vite séduire par ce prix plancher et sa compacité idéale pour zigzaguer dans les ruelles ou trouver LA place secrète à l’ombre. Mais avant de foncer sur l’importation de ce petit bijou, il est bon de rappeler un point crucial : l’homologation européenne n’est pas encore acquise.
Avant d’envisager de voir ces Lux Form Lada Granta transformer nos aires d’autoroute, il faudra d’abord obtenir l’agrément des autorités nationales et vérifier le respect strict des normes de sécurité routière en vigueur dans l’Union Européenne. Attention également au confort en hiver : selon le climat de destination, l’isolation thermique pourrait réclamer quelques adaptations pour ne pas expérimenter la banquise à moindre frais.
Vers une démocratisation de la vie nomade ?
Malgré ces petits défis, avouons-le : ce camping-car minimaliste fait figure de tremplin idéal pour toutes celles et ceux tentés par le voyage routier sans oser franchir le pas. Je pense notamment à ma voisine Claire, qui, ce dernier été, a passé ses toutes premières nuits sous les étoiles à bord d’un véhicule similaire et a goûté au plaisir de l’itinérance, le portefeuille serein.
Alors, révolution en marche ? Pour les passionnés désireux de tracer des itinéraires spontanés sans renoncer au minimum de confort, cette solution low-cost pourrait bien signer un tournant dans l’univers du loisir mobile. L’offre est si abordable qu’elle permet enfin de considérer l’aventure comme une réalité accessible à tous.
Conclusion pratique : L’avenir du camping-car miniature dépendra du rythme des démarches d’homologation. Patience et anticipation seront donc de mise pour espérer voir fleurir ces étonnants véhicules sur nos routes. Et qui sait, peut-être bientôt la découverte de la perle rare à moins de 15 000 € !
